Honda CR-V 2.0 LX 2WD

Honda CR-V 2.0 LX 2WD - Uberlândia

  • Honda CR-V 2.0 LX 2WD
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R$ 39.900,00
Ficha técnica
  1. Motor: 2.0
  2. Combustivel: Gasolina
  3. Cor: Preto
  4. Portas: 4
  5. Ano/Modelo: 2010/2010
  6. Km: 98000
  7. Único dono: Sim
  8. Possui Garantia: Sim
  9. Data da garandia:
  10. Licenciado: Sim
  11. IPVA Pago: Sim
  12. Usado: Sim
Acessórios
  1. - My Link
  2. - Completo
  3. - Direção Elétrica
  4. - Sensor de Ré
  5. - Som DVD
  6. - Trava Elétrica
  7. - Vidro Elétrico
  8. - ABS
  9. - Air Bag
  10. - Alarme
  11. - Ar Condicionado
  12. - Ar Quente
  13. - Câmera de Ré
  14. - Computador de Bordo
  15. - Controle Som no Volante
  16. - Desembaçador Traseiro
  17. - Direção Hidráulica
  18. - Engate
  19. - Farol de Milha
  20. - Farol de Neblina
  21. - Filme
  22. - GPS
  23. - Kit Multimídia
  24. - Limpador Traseiro
  25. - MP3
  26. - Piloto Automático
  27. - Pneus Novos
  28. - Porta Malas Elétrico
  29. - Retrovisores Elétricos
  30. - Roda de Liga Leve
  31. - Media Nav
Observações

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A LOJA DO POVO

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Criado para ser a resposta da Honda frente a seu rival RAV-4 da Toyota, o CR-V é um modelo SUV recreativo que tem todas as características necessárias para pegar trilhas leves.

Foi lançado em 1995, sendo apresentado pela primeira vez ao público no salão do automóvel de Tóquio. Tinha um design de linhas retas, com frente e traseira inspiradas no Civic, lanternas que envolviam o vidro traseiro, e com estepe exposto na tampa do porta-malas que dava um ar mais esportivo para o carro.

Possuía tração integral, motor 2.0 de quatro cilindros e 16 válvulas, com 131 cv de potência; tinha freios ABS, airbags laterais e navegador como item opcional.

Sua chegada no Brasil aconteceria cinco após seu lançamento no mercado, com algumas mudanças visuais, como o pára-choque dianteiro renovado e motor com potência de 147 cv. Tinha como itens de série o ar-condicionado, airbags frontais e o rádio toca-fitas.

A segunda geração do CR-V chega em 2002 com algumas mudanças visuais e dois novos motores: o 2.0 de 16 válvulas, com sistema i-VTEC, acelerador eletrônico (drive-by-wire), de 150 cv de potência, e um 2.4 de 156 cv.

Mais mudanças viriam em sua terceira geração lançada no ano de 2007, onde ganhou um design com linhas mais arredondadas, faróis mais pontudos, lanternas traseiras se estendendo do pára-choque até o vidro, e o estepe sairia da tampa do porta-malas, que agora abria pra cima.

Outras novidades nesse período foram o ar-condicionado digital, a conexão Bluetooth, faróis de xenônio, com o câmbio automático sendo operado junto ao painel de controle do motorista.

Hoje se encontra na sua linha 2012, que trouxe mais versatilidade e espaço para o modelo.

Versões do CR-V comercializadas no Brasil: LX,  EXL 4X2 e EXL 4X4.