Chevrolet S10 LTZ 2.5 Cabine Dupla

Chevrolet S10 LTZ 2.5 Cabine Dupla - Patrocínio

Chevrolet S10 LTZ 2.5 Cabine Dupla

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R$ 96.800,00
Ficha técnica
  1. Combustivel: Flex
  2. Cor: Branco
  3. Portas: 4
  4. Ano/Modelo: 2016/2017
  5. Km: 56706
  6. Usado: Sim
Acessórios
  1. - Completo
  2. - ABS
  3. - Air Bag
  4. - Ar Condicionado
  5. - Ar Quente
  6. - Direção Hidráulica
  7. - Trava Elétrica
  8. - Vidro Elétrico
Observações

Opcionais Air bag do motorista, Air bag duplo, Alarme, Ar condicionado, Ar quente, Banco do motorista com ajuste de altura, Bancos de couro, Comando de áudio e telefone no volante, Computador de bordo, Desembaçador traseiro, Direção hidráulica, Encosto de cabeça traseiro, Farol de neblina, Freio ABS, Kit Multimídia, MP3 Player, Pára-choques na cor do veículo, Porta-copos, Protetor de caçamba, Rádio, Rádio e CD Player, Retrovisores elétricos, Rodas de liga leve, Tração 4x4, Travas elétricas, Vidros elétricos, Volante com Regulagem de Altura Observações adicionais Ficou interessado? Entre em contato para mais informações!

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Com a crise do Petróleo de 1979, a GM se viu na necessidade de reduzir seu consumo; vendo a Ford tomar conta do mercado norte-americano de picapes, em 1982 a Chevrolet lançou o modelo S10.

De início veio em versão compacta de 4,52 m de comprimento, 1,49 m de altura, com cabine simples e duas opções de caçamba, a curta de 2,74 m e a longa de 3 m, e duas opções de capacidade de carga: de 455 kg e 682 kg.

Possuía um design retilíneo com faróis retangulares, em uma grade frontal grande e quadriculada, laterais simples e lanternas traseiras estreitas. Seu espaço interior era pequeno e cabiam apenas duas pessoas.

O carro só viria a ser produzido e comercializado no Brasil em 1995, nas versões Standart e Deluxe de cabine simples e motor a gasolina de quatro cilindros. No ano seguinte começaria a produção da cabine estendida e dupla na versão S10 Deluxe.

Em 2005 passaria por mudanças visuais, sua grade dianteira ganhou uma forma de cruz, com entrada de ar para a refrigeração do motor, o motor 2.8 Turbodiesel ganhou gerenciamento eletrônico, três válvulas por cilindro e injeção por duto único.

Hoje a S10 é um dos principais carros dos segmentos de Pick-Ups e SUVS, e possui uma das caminhonetes mais potentes do país, sendo o 19º carro mais vendido do Brasil.

Atuais versões: LT, LTZ, 4X4 LTZ, 4X2 LT Diesel.

Antigas versões: S10 Sertões, S10 Rodeio, S10 Barretos, S10 Deluxe, S10 4.3, DLX, Advantage 2.4, Executive.

Versão especial: S10 Deluxe Champ 98.