Toyota Corolla Gli Upper 1.8

Toyota Corolla Gli Upper 1.8 - Uberlândia

Toyota Corolla Gli Upper 1.8

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À Combinar
Ficha técnica
  1. Motor: 1.8
  2. Combustivel: Flex
  3. Cor: Prata
  4. Portas: 4
  5. Ano/Modelo: 2018/2019
  6. Km: 15000
  7. Único dono: Sim
  8. IPVA Pago: Sim
  9. Usado: Sim
Acessórios
  1. - Completo
  2. - Direção Elétrica
  3. - ABS
  4. - Air Bag
  5. - Ar Condicionado
  6. - Ar Quente
  7. - Banco de Couro
  8. - Banco Elétrico
  9. - Câmbio Automático
  10. - Câmera de Ré
  11. - Computador de Bordo
  12. - Controle Som no Volante
  13. - Desembaçador Traseiro
  14. - Direção Hidráulica
  15. - Filme
  16. - GPS
  17. - Kit Multimídia
  18. - MP3
  19. - Piloto Automático
  20. - Pneus Novos
  21. - Porta Malas Elétrico
  22. - Retrovisores Elétricos
  23. - Roda de Liga Leve
  24. - Som DVD
  25. - Trava Elétrica
  26. - Vidro Elétrico
Observações

Corolla GLI Upper 1.8 ano 2018 modelo 2019: bancos couro + controles volante, TODOS opcionais, inclusive faróis em LED, Multimídia touch screen melhor marca do mercado com 12 polegadas, câmera de ré, DVD, TV Digital resolução Full HD, GPS entre outras funções.... Carro estado de ZERO km!!!! Apenas 15.000 rodados somente em asfalto, cabelos nos pneus ainda! Rodas e pneus Aro 17 ORIGINAIS da versão Sport XRS, compradas dentro da concessionária Osaka com certificado de garantia e autenticidade. Obs: CUBRO QUALQUER OFERTA de outro veículo com as mesmas características!!!!

Júnior Oliveira

Icone Particular
Tratar com: Júnior Oliveira
Telefone: (34)3214-8759
Celular: (34) 998115756
Cidade: Uberlândia - Minas Gerais
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Oferecido em versões sedã, hatchback e perua, o Corolla, nome que vem do latim cujo significado é “coroa de flores”, é o principal modelo da Toyota, sendo produzido em cinco continentes e é o carro mais vendido da história com mais de 39 milhões de unidades vendidas.

Surgiu em novembro de 1966, com o nome KE10, numa versão sedã de duas portas, com tração traseira e motor de quatro cilindros, 1,1 litros, 60 cv de potência e 8,5 m.kgk de torque.

No ano seguinte viria o modelo quatro portas, uma versão perua de duas portas, e um cupê, que impulsionaram suas vendas e ajudaram o carro a entrar no mercado norte-americano em 1968.

A segunda geração do Corolla chegaria bem rápido, em maio de 1970 os veículos tiveram seus entreeixos aumentados em 5 cm e o comprimento em 10, surgia a perua de cinco portas e o motor 1.2 substituiria o motor 1.1, além da opção de câmbio automático para os norte americanos.

Mesmo tendo recebido em 1958 a primeira fábrica da Toyota fora do Japão, o Brasil demorou um bom tempo para receber um Corolla, muito pelo fato da censura imposta pelo regime militar aos produtos importados.

Somente com a abertura de 1990 para a importação é que foi possível trazer o carro para o país em 93, na versão LE de motor 1.8, 16v e 117cv de potência.

Dois anos após sua chegada no Brasil, passou por um leve reestilização, onde as lanternas traseiras passaram a ter os piscas na cor branca, a grade dianteira foi levemente modificada e o teto-solar deixou de ser disponibilizado.

Não demorou muito para o Corolla ganhar produção nacional, e no final de 98 começaram a ser vendidas as primeiras unidades fabricadas por aqui, que tinham características semelhantes com a versão japonesa, com motor 1.8, nas versões XLi, XEi e SE-G.

Em 2010, ocorreu o seu maior recall, que afetou milhões de motoristas, inclusive os brasileiros; tudo isso devido ao fato do tapete do caro ser escorregadio o que fazia com que os condutores ou aceleram-se ou freiam-se bruscamente, gerando alguns acidentes.

Resolvido o problema, o Corolla passou a ter boas avaliações em testes de segurança, tendo recebido nota máxima no realizado pelo EuroNCap , e nota 4 de 5 para a segurança de crianças.

Atualmente continua sendo um grande sucesso comercial, e admirado por milhões pelo seu grande desempenho e variedade de carrocerias, e é o 20º carro mais vendido do Brasil.

Versões do Corolla: XLi, GLi, XEi, Altis e XRS.