Hyundai Tucson GLS 2.0

Hyundai Tucson GLS 2.0 - Uberaba

Hyundai Tucson GLS 2.0

  • Hyundai Tucson GLS 2.0
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R$ 34.900,00
Ficha técnica
  1. Combustivel: Gasolina
  2. Cor: Prata
  3. Portas: 4
  4. Ano/Modelo: 2011/2011
  5. Km: 93000
  6. Usado: Sim
Acessórios
  1. - Completo
  2. - ABS
  3. - Air Bag
  4. - Ar Condicionado
  5. - Ar Digital
  6. - Ar Quente
  7. - Banco de Couro
  8. - Câmbio Automático
  9. - Câmera de Ré
  10. - Computador de Bordo
  11. - Controle Som no Volante
  12. - Desembaçador Traseiro
  13. - Direção Hidráulica
  14. - Farol de Neblina
  15. - GPS
  16. - Kit Multimídia
  17. - Limpador Traseiro
  18. - Retrovisores Elétricos
  19. - Roda de Liga Leve
  20. - Trava Elétrica
  21. - Vidro Elétrico
Observações

Air Bag Duplo Air Bag Ar Condicionado Ar Condicionado Digital Ar Quente Banco Bi-Partido Banco do Motorista com Ajuste de Altura Bancos em Couro Câmbio Automático Câmera de ré CD player Central multimídia Completo Computador de Bordo Controle de Som no Volante Desembaçador Traseiro Direção Hidráulica DVD Encosto de Cabeça nos Bancos Traseiros Espelhos Elétricos Faróis de Neblina Freio a Disco Freio ABS GPS Película Solar Limpador Traseiro Manual do proprietário MP3 Player Painel Digital Parachoques na Cor do Veículo Pintura Metálica Rack de Teto Aérofolio Rádio Retrovisores Elétricos Rodas de Liga Leve Sensor de estacionamento Som Tração 4x2 Travas Elétricas Vidros Elétricos Vidros Elétricos Dianteiro Vidros Elétricos Traseiro Vidros Verdes Volante Escamoteável Estribos Laterais

GP Veículos - Uberaba

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Veículo que quando era importado chegou a ser o mais vendido do segmento no Brasil, o Tucson é um SUV da Hyundai que revolucionou o mercado de utilitários e deu sangue novo a montadora, graças a seu alto desempenho tanto na cidade quanto nas trilhas.

Lançado em 2004, chamava atenção por suas linhas simples, mas que eram ao mesmo tempo bonitas, e juntamente com o seu preço, logo chamou a atenção dos consumidores brasileiros.

Era equipado com freios ABS, airbag duplo, controle de tração, câmbio automático de quatro marchas, ar-condicionado, vidros e travas elétricos, som que tocava CD, MP3 e com entrada para USB; possuía motor 2.7I V6 de 180 cv na versão mais cara, e um 2.0I de 142cv na mais simples.

Recentemente passou por uma reestilização, que gerou polêmica por trazer uma grade frontal semelhante ao i30 e por manter o revestimento do interior do carro na cor bege, por ser a preferida dos japoneses. No Brasil não há confirmação nem a previsão se tais alterações serão feitas nos carros produzidos na fábrica de Anápolis, no interior de Goiás.

Continua sendo um sucesso de vendas, e por aqui é o segundo modelo mais vendido da montadora, ocupando o 49º lugar no ranking dos 50 mais.

Versões comercializadas: Tucson Flex e ix35.