Honda Civic LXR 2.0

Honda Civic LXR 2.0 - Uberaba

Honda Civic LXR 2.0

  • Honda Civic LXR 2.0
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R$ 71.900,00
Ficha técnica
  1. Combustivel: Flex
  2. Cor: Branco
  3. Portas: 4
  4. Ano/Modelo: 2016/2016
  5. Km: 26000
  6. Usado: Sim
Acessórios
  1. - Completo
  2. - Direção Elétrica
  3. - ABS
  4. - Air Bag
  5. - Ar Condicionado
  6. - Ar Digital
  7. - Ar Quente
  8. - Banco de Couro
  9. - Câmera de Ré
  10. - Controle Som no Volante
  11. - Desembaçador Traseiro
  12. - Farol de Neblina
  13. - Piloto Automático
  14. - Retrovisores Elétricos
  15. - Roda de Liga Leve
  16. - Trava Elétrica
  17. - Vidro Elétrico
Observações

Abertura Interno Porta Malas Air Bag Duplo Ar Condicionado Digital Banco Bi-Partido Bancos em Couro Câmera de ré Completo Controle de Som no Volante Desembaçador Traseiro Direção Elétrica Encosto de Cabeça nos Bancos Traseiros Faróis de Neblina Freio a Disco nas 4 rodas Freio ABS Película Solar Manual do proprietário Chave reserva Piloto Automático Controle de Velocidade Painel Digital Retrovisores Elétricos Rodas de Liga Leve Som Vidros Elétricos Traseiro Vidros Elétricos Dianteiro Volante Escamoteável Vidros Elétricos Travas Elétricas

GP Veículos - Uberaba

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Produzido desde 1972, o Honda Civic é um modelo sedã da montadora japonesa que é um dos mais vendidos no mundo, sendo produzido atualmente em 11 países, dentre eles o Brasil na fábrica de Sumaré, interior de São Paulo.

Sua história começa em julho de 72, quando começava a ser produzido no Japão, e ganhou um nome inspirado em cívico em inglês; fazia sua estreia com desenho simples, rodas de aro 12, tração dianteira, vidro traseiro quase vertical e com um certo q de esportivo.

Um ano depois chegava ao mercado sua versão quatro portas, com entreeixos alongados em 2,28 metros.

Chegaria ao Brasil somente em sua quinta geração no ano de 1992, quando o país estava aberto novamente a importações, e trouxe dos Estados Unidos as versões hatch DX, LSi, Si e VTi, sedan LX , EX, o coupé EX e  targa CRX, Si e VTi, oferecidos com câmbio manual e automático.

Quatro anos após sua chegada em solo nacional, chega a sua sexta geração, e em 1997 a versão Targa chegaria ao seu fim.

Em 2007 era lançado o New Civic, com o motor DOHC, que era vendido na versões LX, com motor 1.8 de 125 cv, o LXS, com motor 1.8 de 140 cv e o EXS de motor 1.8 e 140 cv, que vinham com transmissão automática no formato “borboleta”, atrás do volante.

Hoje o Civic passa dos 15 milhões de carros vendidos, e de quatro em quatro anos mantêm sua tradição de lançar uma nova geração; é o modelo mais vendido da Honda no Brasil e ocupa o 17º no ranking dos mais vendidos.

Atuais versões: LXS, LXR, EXR

Antigas versões: CRX, Si, VTi, DX, LSi, EX, EXS