Citroen C3 Exclusive 1.6

Citroen C3 Exclusive 1.6 - Uberlândia

Citroen C3 Exclusive 1.6

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R$ 41.990,00
Ficha técnica
  1. Motor: 1.6
  2. Combustivel: Flex
  3. Cor: Branco
  4. Portas: 4
  5. Ano/Modelo: 2014/2015
  6. Km: 33000
  7. Licenciado: Sim
  8. IPVA Pago: Sim
  9. Usado: Sim
Acessórios
  1. - Completo
  2. - Direção Elétrica
  3. - ABS
  4. - Air Bag
  5. - Ar Condicionado
  6. - Ar Digital
  7. - Ar Quente
  8. - Banco de Couro
  9. - Câmbio Automático
  10. - Desembaçador Traseiro
  11. - Direção Hidráulica
  12. - Limpador Traseiro
  13. - MP3
  14. - Retrovisores Elétricos
  15. - Roda de Liga Leve
  16. - Sensor de Ré
  17. - Trava Elétrica
  18. - Vidro Elétrico
Observações

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Osaka Toyota Uberlândia

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Com uma história de mais de dez anos, o C3 é um modelo compacto de estilo da Citroën que foi desenvolvido para substituir o Saxo, e foi sua primeira investida nesse segmento, sendo o segundo carro da montadora fabricado no Brasil.

Foi lançado em 2002 e vinha com um design de linhas arredondadas e um teto alto, cuja inspiração viria do modelo clássico 2CV; tinha faróis grandes e lanternas traseiras finas e pontudas, que invadiam um pouco do espaçoso vidro traseiro.

O carro acabou conquistando o público feminino com duas versões: GLX e Exclusive. A primeira vinha equipada com freios ABS e com sistema EBD de assistência a frenagem, mas outros itens como ar-condicionado e vidros e retrovisores elétricos tinham de ser pagos à parte, enquanto que no Exclusive eram itens de série; ambos vinham equipados com o mesmo motor, um 1.6 de 110 cavalos de potência.

Sua aceleração de 0 a 100 km/h era de 11,6 segundos, e atingia uma velocidade máxima de 177,9 km/h.

Em 2004 ganhou sua primeira versão especial: o Ocimar Versolato, que vinha com um interior todo preto, com bancos revestidos em couro, freios ABS, e um motor 1.6. O curioso é que pouco depois do lançamento, Ocimar brigou com a esposa de Sérgio Habib (então presidente da Citroën Brasil), por motivos de divergência financeira na sociedade que os três mantinham numa butique da montadora.

No final de 2005 ganhou o motor flex, e com isso viu sua potência aumentar de 70 para 80/83 cavalos, e o 1.6 (que também virou flex) aumentou para 110/113 cavalos de potência.

Já no ano seguinte, a grande novidade para o C3 era sua versão aventureira: o XTR, que assim como a série especial vinha equipada de ar-condicionado, direção elétrica, air bag para motorista e passageiro, freios ABS com sistema EBD, bancos revestidos em couro, e som que tocava CD e MP3.

Mais séries especiais do modelo viriam em 2009, com o França-Brasil, feito para comemorar o ano do país europeu aqui, a Plus, que tinha sensor crepuscular e de chuva, e o Solaris que possuía um teto solar pequeno.

Hoje se encontra em sua segunda geração, e na nova linha 2013, que traz como inovação o exclusivo para-brisa Zenith, que aumenta em 80% a visão do motorista; tem luzes diurnas em LED, rodas de aro 16, volante revestido em couro, câmbio automático e um novo motor VTi 120 que entrega 122 cavalos de potência.