BMW X1 sDrive20i GP

BMW X1 sDrive20i GP - Uberlândia

BMW X1 sDrive20i GP

  • BMW X1 sDrive20i GP
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R$ 191.950,00
Ficha técnica
  1. Combustivel: Flex
  2. Cor: Branco
  3. Portas: 4
  4. Ano/Modelo: 2018/2019
  5. Km: Não informado
  6. Único dono: Sim
Acessórios
  1. - Completo
  2. - Direção Elétrica
  3. - Som CD
  4. - Som DVD
  5. - Trava Elétrica
  6. - Vidro Elétrico
  7. - ABS
  8. - Air Bag
  9. - Alarme
  10. - Ar Condicionado
  11. - Ar Digital
  12. - Ar Inteligente
  13. - Ar Quente
  14. - Banco de Couro
  15. - Banco Elétrico
  16. - Câmbio Automático
  17. - Câmera de Ré
  18. - Computador de Bordo
  19. - Controle Som no Volante
  20. - Desembaçador Traseiro
  21. - Farol de Neblina
  22. - GPS
  23. - Limpador Traseiro
  24. - MP3
  25. - Piloto Automático
  26. - Pneus Novos
  27. - Porta Malas Elétrico
  28. - Retrovisores Elétricos
  29. - Roda de Liga Leve
  30. - Sensor de Ré
Observações

EUROVILLE BMW Uberlândia, BMW X1 20i GP, Motor TwinPower Turbo com 192 Cavalos e Câmbio Automático de 8 Marchas, I-Drive com GPS e Tela Touch BMW Connected, com Serviços de Concierge e BMW ON-Line, APPLE CAR PLAY, Câmera de Ré, Sensor de Estacionamento Dianteiro e Traseiro, Park Assit, Piloto Automático, Faróis em Led, Rodas Aro 18´´, Pronta Entrega.

Euroville - Concessionária BMW e Mini Cooper

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Contato: Rodrigo
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Considerado o irmão caçula da família X, o X1 é um modelo desportivo compacto da BMW, que por trazer bastante eficiência, conforto e segurança, tornou-se um dos principais carros da montadora alemã.

Lançado em 2009, chamou a atenção da mídia por meio de uma ação diferente: ao invés de apresentar o veículo no Salão de Frankfurt, onde a BMW geralmente lança seus veículos, mostrou ele para os jornalistas brasileiros antes do evento.

Sua primeira versão foi o xDrive28i, que era equipado por um motor de 216 cavalos de potência, tração integral e um câmbio automático de seis velocidades.

O seu design apresentava uma característica esportiva e moderna, cuja dianteira chamava a atenção por causa de seu forte vinco no capô, os faróis espichados e uma peça de plástico no para-choque que transmitia uma imagem de robustez.

Tinha como itens de série oito air bags, freios ABS, luz de freio que variava de acordo com a força da frenagem e um controle de tração que tinha atuação independente em cada roda.

Seu motor era um 3.0 que vinha com o sistema Valvetronic, que tinha válvulas de admissão de curso variável, e entregava 261 cavalos de potência, o que permitia o carro chegar a uma velocidade máxima de 205 km/h.

Recentemente, a BMW anunciou a reestilização do modelo para a linha 2014, que ganhará luzes diurnas, rodas de liga leve de 22 polegadas e novas entradas de ar para refrigeração do motor. Em seu interior terá novas opções de cores para seu estofado, e um sistema de entretenimento online chamado de BMW ConnectDrive.

Atuais versões comercializadas do X1 no Brasil: X1 sDrive 18i, X1 sDrive 18i GP e X1 sDrive 20.