Renault Fluence Sedan Privilége 2.0

Renault Fluence Sedan Privilége 2.0 - Araxá

Renault Fluence Sedan Privilége 2.0

  • Renault Fluence Sedan Privilége 2.0
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R$ 47.990,00
Ficha técnica
  1. Combustivel: Flex
  2. Cor: Branco
  3. Portas: 4
  4. Ano/Modelo: 2013/2014
  5. Km: 60000
Acessórios
  1. - Completo
  2. - ABS
  3. - Air Bag
  4. - Alarme
  5. - Ar Condicionado
  6. - Ar Quente
  7. - Banco de Couro
  8. - Câmbio Automático
  9. - Computador de Bordo
  10. - Controle Som no Volante
  11. - Desembaçador Traseiro
  12. - Direção Hidráulica
  13. - Farol de Neblina
  14. - Filme
  15. - GPS
  16. - MP3
  17. - Retrovisores Elétricos
  18. - Roda de Liga Leve
  19. - Sensor de Ré
  20. - Trava Elétrica
  21. - Vidro Elétrico
Observações

RG Veículos - Araxá

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WhatsApp: (34) 88510411
Telefone: (34) 36647374
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Contato: Ronan / Germano
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Sedã de porte médio produzido originalmente na Índia, o Renault Fluence mantém a tradição da montadora francesa em oferecer modelos de design atraente e inovador, que se diferencia dos seus concorrentes.

Criado em 2009, teve sua plataforma baseada no Renault/Nissan C, e de início era oferecido nas versões 1.6 de 110 cavalos de potência e uma 2.0 de 140 cavalos, abastecidos a gasolina, com uma opção a diesel de motor dCi 1.5.

No mesmo ano foi anunciado que o Fluence seria o primeiro carro elétrico a ser comercializado pela Renault, que apresentou o ZE na Frankfurt Motor Show, que vinha equipado de 22 kWh de lítion-íon, dando uma autonomia de até 135 km/h.

A chegada do carro em solo brasileiro ocorreu em 2010, e vinha com seis airbags, acendimento automático dos faróis, faróis de neblina, freios ABS, com sistema EBD, sensor de chuva, ar-condicionado digital e som que reproduzia CD e MP3 como itens de série.

Uma novidade trazida pelo Fluence na época era a da opção do som de seu GPS: o condutor poderia optar pelo idioma português do Brasil ou de Portugal, e se a voz do navegador seria a de um homem ou uma mulher.

Em 2012, durante o Salão do Automóvel de Istambul, mostrou seus novos modelos reestilizados, que apresentavam luzes diurnas de LED, inserções cromadas, e um novo motor 1.6 de 16V com 115 cavalos de potência, sendo movido a gasolina.

Recentemente foi lançada sua linha 2014, que além da versão sedã também será oferecida em hatch; virá importada da Argentina e dentre suas principais mudanças estará uma nova grade frontal redesenhada, que formará um conjunto de faróis e espaço interior com um novo acabamento e painel de instrumentos.

Tanto na versão sedã quanto no hatch será oferecido um motor 2.0 de 140 cavalos de potência, com transmissão automática CVT de seis marchas.