Land Rover Range Rover Evoque Dynamic 3D

Land Rover Range Rover Evoque Dynamic 3D - Catalão

Land Rover Range Rover Evoque Dynamic 3D

  • Land Rover Range Rover Evoque Dynamic 3D
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R$ 147.000,00
Ficha técnica
  1. Motor: 2.0
  2. Combustivel: Gasolina
  3. Cor: Branco
  4. Portas: 4
  5. Ano/Modelo: 2013/2013
  6. Km: 49000
  7. IPVA Pago: Sim
  8. Usado: Sim
Acessórios
  1. - Teto Panorâmico
  2. - Completo
  3. - Direção Elétrica
  4. - ABS
  5. - Air Bag
  6. - Ar Condicionado
  7. - Ar Digital
  8. - Ar Quente
  9. - Banco de Couro
  10. - Câmbio Automático
  11. - Controle Som no Volante
  12. - Desembaçador Traseiro
  13. - Direção Hidráulica
  14. - Farol de Milha
  15. - Farol de Neblina
  16. - Filme
  17. - Kit Multimídia
  18. - Pneus Novos
  19. - Porta Malas Elétrico
  20. - Retrovisores Elétricos
  21. - Roda de Liga Leve
  22. - Sensor de Ré
  23. - Trava Elétrica
  24. - Vidro Elétrico
Observações

EVOQUE 2013 SEMINOVA DYNAMIC COM TETO DE VIDRO PANORÂMICO INTERIOR BICOLOR PNEUS NOVOS VEICULO COM APENAS 49000KM RODADOS.

Interlagos Veículos - Catalão

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Com mais de quarenta anos de história, e conseguindo o grande feito de ser o único veículo do mundo a ser exposto no Museu do Louvre como exemplo de escultura moderna, o Range Rover é um utilitário esportivo da Land Rover que chama a atenção pelas suas dimensões, conforto e sua alta performance tanto no asfalto como em estradas de terra.

Foi lançado em 1970, e era equipado com um moto 3.5 V8, tendo ganhado no ano seguinte uma caixa de marchas sincronizada e uma nova grade do radiador que vinha em forma de cruz e era de plástico.

Em 1978, o Range Rover ajudou a montadora inglesa a alcançar a marca de seu primeiro milhão de unidades produzidas, um número bastante expressivo levando em consideração seu nicho de mercado.

No início da década de 80, mais precisamente em 1982, o modelo ganhava sua versão picape de caçamba 40% maior em relação ao seu tamanho original, além de um novo painel em seu interior, bancos reclináveis com encosto para cabeça, vidros verdes e faróis de neblina.

Sendo considerado um veículo bastante pesado, nos anos 2000 a Land Rover disponibilizou para o mercado brasileiro duas opções de motor a diesel, uma com turbo-diesel V6, e outra V8.

Isso gerou uma maior economia e melhor desempenho em relação aos motores movidos a gasolina, e por ter ganhado também uma injeção eletrônica, provou-se que o motor a diesel era uma boa escolha para carros esportivos de grande porte.

Atualmente é comercializada a versão Vogue SDV8, equipada com um motor 4.4 que gera um melhor desempenho e economia, com transmissão automática de oito marchas, traz também uma grade frontal de visual imponente, além de novas aberturas para ventilação de ar, maçanetas que vem na cor do veículo e rodas de liga leve aro 20.