Peugeot 207 Passion XS 1.6

Peugeot 207 Passion XS 1.6 - Uberlândia

Peugeot 207 Passion XS 1.6

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R$ 25.000,00
Ficha técnica
  1. Motor: 1.6 FLEX
  2. Combustivel: Flex
  3. Cor: Preto
  4. Portas: 4
  5. Ano/Modelo: 2011/2012
  6. Km: 64000
  7. Licenciado: Sim
  8. IPVA Pago: Sim
  9. Usado: Sim
Acessórios
  1. - Completo
  2. - ABS
  3. - Air Bag
  4. - Alarme
  5. - Ar Condicionado
  6. - Ar Digital
  7. - Ar Inteligente
  8. - Ar Quente
  9. - Câmbio Automático
  10. - Câmbio Tiptronic
  11. - Controle Som no Volante
  12. - Desembaçador Traseiro
  13. - Direção Hidráulica
  14. - Farol de Neblina
  15. - Filme
  16. - MP3
  17. - Porta Malas Elétrico
  18. - Retrovisores Elétricos
  19. - Roda de Liga Leve
  20. - Sensor de Ré
  21. - Som CD
  22. - Trava Elétrica
  23. - Vidro Elétrico
Observações

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Lançado em 2006 para ser o sucessor do 206, o Peugeot 207 é um carro mais evoluído que o anterior, tanto em termos de design como de potência.

Sua primeira aparição foi em Londres e vinha de início com quatro opções de motorização: um 1.4 de 16V e 90 cv, o 1.6 de 16V e 110 cv, movidos a gasolina, e as versões flex de 1.4 VTi de 95 cv e um 1.6 VTi  de 120 cv.

 No Brasil, mesmo tendo ganhado o mesmo nome do modelo europeu, era na verdade uma versão antiga do 206 com dianteira do novo 207, e de painel e espaço interior reestilizado.

Por aqui vinha nas versões X-Line, XR e XR-S no acabamento 1.4 de 8V, e o XS com motor 1.6 de 16V e opção de câmbio automático de quatro marchas. Foi também lançado nessa época a série especial Quicksilver, que vinha com motores 1.4 ou 1.6 e carroceria de 3 ou 5 portas dependendo do modelo.

Já no início do segundo semestre de 2013, estas versões foram extintas, e no lugar delas foi oferecida a Active, além de deixar de fabricar o carro com duas portas com motor 1.6 16V,  o 207 passou a ser oferecido apenas na versão hatch de quatro portas e motor flex 1.4, de potências de 80/82 cv e 12, 85 kgfm de torque.

Traz como itens de série ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos, e uma chave com telecomando. Já os airbags frontais ainda são opcionais, e os freios ABS continuam indisponíveis.