Hyundai Sonata 2.4 4 Portas

Hyundai Sonata 2.4 4 Portas - Uberlândia

Hyundai Sonata 2.4 4 Portas

  • Hyundai Sonata 2.4 4 Portas
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R$ 68.000,00
Ficha técnica
  1. Combustivel: Gasolina
  2. Cor: Prata
  3. Portas: 4
  4. Ano/Modelo: 2012/2013
  5. Km: 39000
  6. Usado: Sim
Acessórios
  1. - Teto Panorâmico
  2. - Completo
  3. - Trava Elétrica
  4. - Vidro Elétrico
  5. - ABS
  6. - Air Bag
  7. - Alarme
  8. - Ar Condicionado
  9. - Ar Digital
  10. - Ar Quente
  11. - Banco de Couro
  12. - Banco Elétrico
  13. - Câmbio Automático
  14. - Câmera de Ré
  15. - Computador de Bordo
  16. - Controle Som no Volante
  17. - Desembaçador Traseiro
  18. - Direção Hidráulica
  19. - GPS
  20. - Kit Multimídia
  21. - MP3
  22. - Piloto Automático
  23. - Retrovisores Elétricos
  24. - Roda de Liga Leve
  25. - Sensor de Ré
  26. - Som CD
  27. - Som DVD
  28. - Teto Solar
Observações

AGR Veículos

AGR Veículos
Endereço: Avenida Brasil,2625 - BRASIL - Uberlândia - Minas Gerais
WhatsApp: (34) 996839333
Telefone: (34) 32229909
Telefone: (34) 32229696
Celular: (34) 999283626
Contato: ARTHUR GUILHERME
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Um dos carros-chefe da Hyundai, o Sonata é o sedã de médio porte da montadora que segue um conceito chamado de “escultura fluída”, dando um ar mais moderno e arrojado em seu design; o carro chama a atenção também por sua segurança, chegando a ser eleito o veículo mais seguro dos Estados Unidos no ano de 2012.

Tendo como modelo base o Stellar, em novembro de 1985 era lançado o Sonata, que vinha com um design criado pelo lendário Giorgetto Giugiaro da Italdesign, trazendo linhas mais arredondadas, ajuste elétrico do banco do motorista, e um motor 1.8 que entregava 100 cavalos de potência.

Chegaria ao mercado norte-americano três anos depois, e graças a uma parceria com a Mitsubishi, o motor do novo Sonata vinha em duas opções: com o 2.4 de 123 cv e 19,9 de torque, e um 3.0 de 146 cv, com as opções de câmbio manual de cinco marchas ou o automático de quatro.

No fim do anos 90, mais precisamente em 1998, quando estava entrando em sua quarta geração, o carro passou por algumas mudanças como os faróis pequenos, vincos laterais pronunciados, e linhas mais curvas, que não agradaram muito ao público.

Só acabaria com a insatisfação do público em relação ao seu visual seis anos depois, lançando sua quinta geração com visual mais ousado, e um motor novo de quatro cilindros, 2.4 de 166 cv.

Hoje se encontra na sua sexta geração, e voltou a ser importado no Brasil, trazendo novidades como as rodas de aro 18, freios ABS antitravamento, faróis de xenônio, lanternas traseiras com iluminação em LED, e um novo espaço interior com ar-condicionado digital, painel central multimídia, airbags, e câmera de ré.  O motor segue sendo 2.4, de 182 cv com câmbio automático de seis marchas.