Chevrolet Celta 1.0

Chevrolet Celta 1.0 - Patrocínio

Chevrolet Celta 1.0

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R$ 10.500,00
Ficha técnica
  1. Motor: 1.0
  2. Combustivel: Gasolina
  3. Cor: Verde
  4. Portas: 2
  5. Ano/Modelo: 2000/2001
  6. Km: Não informado
  7. Usado: Sim
Acessórios
  1. - Desembaçador Traseiro
  2. - Limpador Traseiro
  3. - Roda de Liga Leve
Observações

4 Rodas Veículos - Patrocinio

4 Rodas Veículos - Patrocinio 4 Rodas Veículos - Patrocinio 4 Rodas Veículos - Patrocinio 4 Rodas Veículos - Patrocinio 4 Rodas Veículos - Patrocinio
Endereço: Av Rui Barbosa,1402 - São Judas - Patrocínio - Minas Gerais
WhatsApp: (34) 991747474
Telefone: (34) 38319908
Telefone: (34) 91358297
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Celular: (34) 999843987
Celular: (34) 991358297
Contato: Armando / Edilson
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Carro popular de menor taxa de desvalorização, numa depreciação média de 4,9%, o Celta é o modelo popular da Chevrolet produzido no Brasil que foi criado com o objetivo de ser o mais barato do mercado.

Originou-se no ano de 2000 com o projeto “Arara-Azul”, onde o projetista Paulo Konno desenhou um veículo que pudesse ser acessível aos consumidores de menor poder aquisitivo.

Foi lançado em Gravataí, cidade do interior do Rio Grande do Sul, e mesmo não conseguindo ser o carro mais barato do Brasil, conseguiu vender só naquele momento 21.444 unidades.

Seu design unia os traços do Vectra com o Corsa versão 2 portas, e possuía um motor 1.0 do Corsa 96; seu painel tinha um velocímetro analógico, porém, o marcador de combustível e o hodômetro eram digitais.

Em 2003, com a chegada da versão 1.4 de 85 cv de potência, e de quatro portas, o Celta conseguiu chegar à casa dos 53.589 carros vendidos no primeiro semestre.

Já em 2006, toda a linha Celta passaria por sua primeira reestilização, tendo como base a 3º geração do Vectra, além de introduzir em sua gama de produção o sedã Prisma, que vinha com motor 1.4 Flex de 87 cv com gasolina e 89 cv com álcool.

Nesta reestilização o carro ganhou nova frente, traseira e interior, e tinha como tipos de acabamento as versões Life e a Spirit, que vinham em três ou cinco portas.

Mesmo sendo um sucesso de vendas, com as vendas hoje ultrapassando a marca de mais de 500 mil unidades vendidas, o Celta já tem um sucessor à vista, que provavelmente será o compacto Spark.