Honda Fit EX- L 1.5

Honda Fit EX- L 1.5 - Patos de Minas

Honda Fit EX- L 1.5

  • Honda Fit EX- L 1.5
  • Honda Fit EX- L 1.5
  • Honda Fit EX- L 1.5
  • Honda Fit EX- L 1.5
  • Honda Fit EX- L 1.5
  • Honda Fit EX- L 1.5
  • Honda Fit EX- L 1.5
À Combinar
Ficha técnica
  1. Combustivel: Flex
  2. Cor: Prata
  3. Portas: 4
  4. Ano/Modelo: 2016/2016
  5. Km: Não informado
Acessórios
  1. - Completo
  2. - ABS
  3. - Air Bag
  4. - Ar Condicionado
  5. - Ar Quente
  6. - Banco de Couro
  7. - Câmbio Automático
  8. - Direção Hidráulica
  9. - Farol de Milha
  10. - Kit Multimídia
  11. - Roda de Liga Leve
  12. - Trava Elétrica
  13. - Vidro Elétrico
Observações

0 km

Zema Automóveis - Patos de Minas

Zema Automóveis - Patos de Minas Zema Automóveis - Patos de Minas Zema Automóveis - Patos de Minas
Endereço: Avenida Juscelino Kubitschek de Oliveira,1130 - Cidade Nova  - Patos de Minas - Minas Gerais
WhatsApp: (34) 991034751
Telefone: (34) 38182900
Telefone: (34) 991034751
Celular: (34) 998005413
Celular: (34) 999139451
Contato: Consultor de Vendas
Atenção
  1. 1. Os dados aqui informados são de inteira responsabilidade do anunciante, cabe ao usuário certificar-se da veracidade das informações e do estado de conservação do veículo que pretende comprar.
  2. 2. A Autoscar não realiza a intermediação das vendas, compras, trocas ou qualquer outro tipo de transação feita pelos usuários, não recebendo qualquer comissão ou participação nas negociações que eventualmente se realizarem através de anúncios veiculados neste website.
  3. 3. Não nos responsabilizamos por quaisquer danos diretos e/ou indiretos causados ao usuário ou a terceiros, advindos da exibição dos anúncios em desacordo com as Leis Criminal, Civil e em especial ao Código Brasileiro de Defesa do Consumidor, por parte do anunciante.

Lançado no Japão em 2001, o Honda Fit (conhecido como Jazz na Europa) foi o primeiro modelo compacto da montadora japonesa, que estava disposta a entrar neste mercado para alcançar os primeiros lugares de vendas.

Chegou no Brasil dois anos após seu lançamento, nas versões LX e LX-L, com apenas uma opção de motor, o 1.4 movido a gasolina que entregava 80 cv de potência, e trazia o câmbio automático opcional como uma novidade, que vinha dotado de uma caixa chamada CVT de relações infinitas, enquanto o manual era de cinco marchas.

Mesmo com a promessa de ser um veículo popular, o Honda Fit não era tão acessível ao público-mesmo sendo mais barato que seus concorrentes- já que seu preço variava na época entre R$ 33.960 a R$39.980.

Sua aceleração nos carros com o câmbio CVT ia de 0 a 100 km/h em 15,4 segundos e alcançava uma velocidade máxima de 158,4 km/h.

Em 2006 com o constante crescimento no mercado de motores flex, o Honda Fit passou a adotá-lo, começando no seu 1.4 que continuava com 80 cv, movido a gasolina, porém ganhava três a mais de potência quando abastecido de álcool.

A segunda geração seria lançada por aqui em 2008, quando foi batizado de New Fit, e ganhou um novo visual com faróis maiores e mais planos, sua máscara voltava a ser negra, com o refletor ocupando quase todo o seu interior, a grade dianteira tinha crescido e sido fechada com tela de colméia, e na traseira o vidro havia ficado menor com sua base ficando convexa.

Nesta época ganhou dois novos motores: um 1.4 de 16 v com 101 cv de potência nas versões LX e LX-L, e um 1.5 de 16 v com 115 cv de potência, nas versões EX e EX-L.

Hoje é o segundo carro mais vendido da categoria no Brasil, e o 26º no ranking geral, e já foi apontado durante quatro anos (de 2004 a 2007) como o campeão em satisfação dos clientes.

Atuais versões do Honda Fit: CX, LX, EX, Honda Fit Twist.

Antigas versões: LX-L, EX-L e DX.

Série especial: S.