Honda Civic EX 2.0 CVT

Honda Civic EX 2.0 CVT - Uberlândia

Honda Civic EX 2.0 CVT

  • Honda Civic EX 2.0 CVT
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À Combinar
Ficha técnica
  1. Motor: 2.0
  2. Combustivel: Flex
  3. Cor: Preto
  4. Portas: 4
  5. Ano/Modelo: 2016/2017
  6. Km: Não informado
  7. Único dono: Sim
  8. Possui Garantia: Sim
  9. Data da garandia:
  10. Licenciado: Sim
  11. IPVA Pago: Sim
  12. Usado: Sim
Acessórios
  1. - Completo
  2. - ABS
  3. - Air Bag
  4. - Alarme
  5. - Ar Condicionado
  6. - Ar Digital
  7. - Ar Quente
  8. - Banco de Couro
  9. - Câmbio Automático
  10. - Câmera de Ré
  11. - Computador de Bordo
  12. - Controle Som no Volante
  13. - Desembaçador Traseiro
  14. - Direção Hidráulica
  15. - Farol de Neblina
  16. - Filme
  17. - MP3
  18. - Piloto Automático
  19. - Pneus Novos
  20. - Porta Malas Elétrico
  21. - Retrovisores Elétricos
  22. - Roda de Liga Leve
  23. - Som CD
  24. - Trava Elétrica
  25. - Vidro Elétrico
Observações

CIVIC EX 2.0 CVT

Bolsa Veículos

Bolsa Veículos Bolsa Veículos Bolsa Veículos Bolsa Veículos Bolsa Veículos
Endereço: Av. João Pinheiro,2548 - Brasil - Uberlândia - Minas Gerais
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Produzido desde 1972, o Honda Civic é um modelo sedã da montadora japonesa que é um dos mais vendidos no mundo, sendo produzido atualmente em 11 países, dentre eles o Brasil na fábrica de Sumaré, interior de São Paulo.

Sua história começa em julho de 72, quando começava a ser produzido no Japão, e ganhou um nome inspirado em cívico em inglês; fazia sua estreia com desenho simples, rodas de aro 12, tração dianteira, vidro traseiro quase vertical e com um certo q de esportivo.

Um ano depois chegava ao mercado sua versão quatro portas, com entreeixos alongados em 2,28 metros.

Chegaria ao Brasil somente em sua quinta geração no ano de 1992, quando o país estava aberto novamente a importações, e trouxe dos Estados Unidos as versões hatch DX, LSi, Si e VTi, sedan LX , EX, o coupé EX e  targa CRX, Si e VTi, oferecidos com câmbio manual e automático.

Quatro anos após sua chegada em solo nacional, chega a sua sexta geração, e em 1997 a versão Targa chegaria ao seu fim.

Em 2007 era lançado o New Civic, com o motor DOHC, que era vendido na versões LX, com motor 1.8 de 125 cv, o LXS, com motor 1.8 de 140 cv e o EXS de motor 1.8 e 140 cv, que vinham com transmissão automática no formato “borboleta”, atrás do volante.

Hoje o Civic passa dos 15 milhões de carros vendidos, e de quatro em quatro anos mantêm sua tradição de lançar uma nova geração; é o modelo mais vendido da Honda no Brasil e ocupa o 17º no ranking dos mais vendidos.

Atuais versões: LXS, LXR, EXR

Antigas versões: CRX, Si, VTi, DX, LSi, EX, EXS