Ford Focus Hatch Titaniun 2.0

Ford Focus Hatch Titaniun 2.0 - Uberlândia

Ford Focus Hatch Titaniun 2.0

  • Ford Focus Hatch Titaniun 2.0
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R$ 77.500,00
Ficha técnica
  1. Motor: 2.0
  2. Combustivel: Flex
  3. Cor: Preto
  4. Portas: 4
  5. Ano/Modelo: 2015/2016
  6. Km: 7444
  7. Único dono: Sim
  8. Possui Garantia: Sim
  9. Data da garandia:
  10. Licenciado: Sim
  11. IPVA Pago: Sim
  12. Usado: Sim
Acessórios
  1. - Completo
  2. - Som CD
  3. - Trava Elétrica
  4. - Vidro Elétrico
  5. - ABS
  6. - Air Bag
  7. - Alarme
  8. - Ar Condicionado
  9. - Ar Digital
  10. - Ar Inteligente
  11. - Ar Quente
  12. - Banco de Couro
  13. - Banco Elétrico
  14. - Câmbio Automático
  15. - Câmera de Ré
  16. - Computador de Bordo
  17. - Controle Som no Volante
  18. - Desembaçador Traseiro
  19. - Direção Hidráulica
  20. - Filme
  21. - GPS
  22. - Kit Multimídia
  23. - MP3
  24. - Piloto Automático
  25. - Pneus Novos
  26. - Porta Malas Elétrico
  27. - Retrovisores Elétricos
  28. - Roda de Liga Leve
  29. - Sensor de Ré
Observações

ar-condicionado trio elétrico tela multimídia de 42” faróis de neblina sensores crepuscular e de chuva retrovisor eletrocrômico assistente de emergência controle de tração e estabilidade assistente de partida em rampa e rodas de liga leve de 17 airbags de cortina chave com sensor de presença tela multimídia sensível ao toque de 8” GPS. Ganha grade dianteira com cinco barras cromadas frisos cromados no contorno dos vidros laterais e rodas com desenho exclusivo. CARRO EXTRA!! VEICULO MUITO NOVO!! FLÁVIO (34)99135-9788 TOPCAR UBERLÂNDIA (34)3225-2283

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Lançado em 1998, o Ford Focus foi desenvolvido na Europa para ser o sucessor do Escort e para bater de frente com seus principais concorrentes da época. O carro trouxe novidades como motores modernos e design mais ousado tanto em seu exterior quanto no seu interior.

Chegou ao Brasil dois anos depois de seu lançamento na Europa, na versão Básica e Ghia; seus motores eram o Zetec  SE 1.8  16v de 115cv no hatch da versão básica, e 2.0 16v de 130cv nas versões sedan Ghia.

Um ano depois viria a sua primeira série especial com a versão XR 2.0, que teve apenas 360 unidades produzidas, e tinha como diferencial as rodas de aro 16, suspensão levemente rebaixada, piscas alertas com lentes brancas, e câmbio automático de 4 marchas nos veículos 2.0.

Em 2004, ocorria sua primeira reestilização, onde ganharia a mesma frente dos modelos europeus, além do motor Zetec RoCam 1.6 8v de 103cv, e passava a ser vendido em quatro versões: GL 1.6, GLX 1.6, GLX 2.0 16v e Ghia 2.0 16v.

Hoje se encontra em sua segunda geração, que foi feita em 2008, equipado de motores Duratec 2.0 de 16v  e 147cv (versão manual) e 140cv (versão automática), ambas em versões Flex.

Atuais versões: GLX 1.6, GLX 2.0, GLX Plus 2.0, GLX 2.0 AT, GLX Plus 2.0 AT, Titanium 2.0, Titanium 2.0 AT,

Antigas versões: MK 1,5, GLX e Ghia (primeira geração).

Versão especial: XR 2.0.