Ford Focus Sedan Ghia 2.0

Ford Focus Sedan Ghia 2.0 - Uberlândia

Ford Focus Sedan Ghia 2.0

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À Combinar
Ficha técnica
  1. Motor: 2.0
  2. Combustivel: Flex
  3. Cor: Prata
  4. Portas: 4
  5. Ano/Modelo: 2012/2013
  6. Km: 68255
  7. Licenciado: Sim
  8. IPVA Pago: Sim
  9. Usado: Sim
Acessórios
  1. - Completo
  2. - Direção Elétrica
  3. - ABS
  4. - Air Bag
  5. - Alarme
  6. - Ar Condicionado
  7. - Ar Digital
  8. - Ar Inteligente
  9. - Ar Quente
  10. - Banco de Couro
  11. - Câmbio Automático
  12. - Desembaçador Traseiro
  13. - Direção Hidráulica
  14. - Farol de Milha
  15. - Farol de Neblina
  16. - Filme
  17. - MP3
  18. - Pneus Novos
  19. - Porta Malas Elétrico
  20. - Retrovisores Elétricos
  21. - Roda de Liga Leve
  22. - Som CD
  23. - Trava Elétrica
  24. - Vidro Elétrico
Observações

segundo dono manual copia da chave carro todo revisado aceito troca

Edmar Automóveis

Edmar Automóveis Edmar Automóveis
Endereço: Av: João Pinheiro,3632 - Brasil - Uberlândia - Minas Gerais
Telefone: (34)3232-3760
Telefone: (34)3086-0650
Celular: (34) 999676341
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Contato: Edmar / Marcelo
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Lançado em 1998, o Ford Focus foi desenvolvido na Europa para ser o sucessor do Escort e para bater de frente com seus principais concorrentes da época. O carro trouxe novidades como motores modernos e design mais ousado tanto em seu exterior quanto no seu interior.

Chegou ao Brasil dois anos depois de seu lançamento na Europa, na versão Básica e Ghia; seus motores eram o Zetec  SE 1.8  16v de 115cv no hatch da versão básica, e 2.0 16v de 130cv nas versões sedan Ghia.

Um ano depois viria a sua primeira série especial com a versão XR 2.0, que teve apenas 360 unidades produzidas, e tinha como diferencial as rodas de aro 16, suspensão levemente rebaixada, piscas alertas com lentes brancas, e câmbio automático de 4 marchas nos veículos 2.0.

Em 2004, ocorria sua primeira reestilização, onde ganharia a mesma frente dos modelos europeus, além do motor Zetec RoCam 1.6 8v de 103cv, e passava a ser vendido em quatro versões: GL 1.6, GLX 1.6, GLX 2.0 16v e Ghia 2.0 16v.

Hoje se encontra em sua segunda geração, que foi feita em 2008, equipado de motores Duratec 2.0 de 16v  e 147cv (versão manual) e 140cv (versão automática), ambas em versões Flex.

Atuais versões: GLX 1.6, GLX 2.0, GLX Plus 2.0, GLX 2.0 AT, GLX Plus 2.0 AT, Titanium 2.0, Titanium 2.0 AT,

Antigas versões: MK 1,5, GLX e Ghia (primeira geração).

Versão especial: XR 2.0.